新消息！沛嘉医疗-B将于6月17日上午复牌：2023年业绩审计完成

沛嘉医疗-B将于6月17日上午复牌：2023年业绩审计完成

香港，2024年6月18日 - 沛嘉医疗-B（09996）今日宣布，公司已完成2023年年度业绩审计，并将于6月17日上午9时起恢复买卖。

沛嘉医疗是一家于香港交易所上市的医疗器械公司，主要从事骨科植入物和手术器械的研发、生产和销售。公司于2024年4月2日因未能按时披露2023年年度业绩而暂停买卖。

根据沛嘉医疗发布的公告，公司核数师罗兵咸永道会计师事务所已于2024年6月16日发表无保留意见的独立核数师报告。这意味着公司2023年年度业绩（包括综合资产负债表、综合全面亏损表及其相关附注）与2023年未经审核年度业绩所披露者相同。

沛嘉医疗表示，公司已采取措施确保未来按时披露财务信息，并已向香港交易所提交了相关文件。

复牌后的展望

沛嘉医疗-B的复牌对于公司及其投资者来说都是一个积极的消息。这表明公司已经解决了财务报告方面的问题，并正在恢复正常运营。

然而，公司仍面临着一些挑战，包括2023年业绩亏损和竞争加剧。投资者需谨慎评估公司未来的发展前景。

以下是一些可能影响沛嘉医疗-B未来发展的因素：

• 中国医疗器械市场竞争加剧
• 监管政策变化
• 公司产品研发能力
• 公司融资能力

投资者应密切关注这些因素，并对公司进行持续跟踪。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。